对于探岳380车型,其380车型和2021款380车型并没有安装颗粒捕捉器。这是因为这两款车型的发动机EA888-DKX满足PN11的排放标准,符合国六B阶段的环保要求,因此无需安装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其作用是在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上,捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。颗粒捕捉器的工作基本原理是:柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯等物质,柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过其内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,从而将炭烟微粒转化为对人体无害的二氧化碳排出。总之,探岳380车型没有安装颗粒捕捉器,但其排放能够达到国六B阶段的环保要求。

上汽大众380的价格因车型、配置及上市时间的不同而有所变化。以下是部分热门车型的价格范围: 1. **帕萨特380TSI** 帕萨特380TSI在2025年的价格区间为17.69万至19.29万元,同时还提供了限时一口价选项,价格区间为15
在比较23年的探岳380和本田CR-V的耐用性时,我们需要从多个角度进行分析。 首先,动力方面,探岳380配备了2.0T高功率发动机,能输出220匹马力,并标配四驱系统,动力表现强劲。而本田CR-V则提供了1.5T发动机和2.0L混动系统。
奥迪Q5L和探岳380在外观时尚度上各有千秋。探岳380的整体设计更显时尚,它采用了熏黑式中网进气格栅,并搭配了全车大量黑光运动套件,使整车充满活力。车身线条轻快动感,赋予了车辆高级感,而20英寸的霸气运动轮毂更是魅力十足。此外,探岳380