汽车加大油门声音轰轰但速度为何提不上去？

当汽车加大油门后出现发动机转速嗡嗡响，但速度提不起来的情况时，问题通常出现在发动机和变速器两个主要方面。第一种情况是发动机的扭矩不足；第二种情况则是变速器出现问题，导致发动机输出的动力无法有效传递到车轮上。

发动机扭矩不足的原因有很多。例如，发动机缺缸：如果某个缸体的点火线圈损坏，会导致发动机从四缸变为三缸，从而降低燃油效率和扭矩输出。这种情况下，发动机通常会明显抖动，容易被司机察觉。

此外，发动机燃油泵问题也会影响扭矩输出。燃油泵损坏会导致油量不足，即使发动机转速提高，喷油量仍然很低，动力输出自然不足。

气门传感器故障也会导致喷油量不足。汽车喷油量主要依据进气量来决定，而进气量则由节气门开度控制。如果节气门传感器故障，ECU无法准确识别进气量，从而导致喷油量不足，即使发动机转速高，动力仍然不足。

此外，气门正时问题也会降低发动机的燃油效率。现代发动机通常采用CVVD气门正时系统，如果CVVD液压控制系统出现故障，密封圈漏油，同样会影响燃油效率，降低扭矩输出。

当发动机转速嗡嗡作响，但车辆速度仍然很低时，问题很可能出在变速器上。如果发动机与变速器连接处打滑，动力无法有效传递。对于自动变速器，液力变矩器是关键部件，它由泵轮、涡轮和导轮组成，如果这些部件损坏，将导致打滑现象。

手动变速器和双离合变速器中的离合器同样容易出现打滑问题。如果离合器摩擦片磨损严重，离合器温度上升，输入端和输出端容易打滑，导致发动机动力无法有效传递到车轮上。

总之，当汽车加大油门时，如果发动机转速嗡嗡响但速度提不起来，车主必须检查发动机和变速器，以防车辆损坏。