电动汽车电池电压

电动汽车电池电压的范围主要在200-750V之间，但不同车型和厂商的设计可能会有所不同。例如，纯电动汽车的高压电通常在400V左右，微型车因电量较少，电压平台会略低，大约在200多V，而更大的车型电压则可能在300-500V之间。此外，还有110V的电压存在。

在电动汽车中，高压电部件不仅限于电池，还包括驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC转换器、OBC（车载充电器）、PTC（加热器）以及高压线束等。这些部件共同构成了整车的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是纯电动汽车的三大核心部件。

如果需要了解电池电压，可以查看电池盒上的标签，或者通过计算电池串联的数量来估算。比如，单电池电压为12V，3节电池串联则为36V，4节串联为48V，5节串联为60V。需要注意的是，虽然单电池电压为16V的电池在市场上较少见，但电池串联后电压会升高，容量则保持不变。

电动汽车的电池主要分为两大类：蓄电池和燃料电池。蓄电池主要适用于纯电动汽车，类型包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池和空气电池等。其中，铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池由于出现时间较早，已经被大多数现代电动汽车所淘汰。目前主流的纯电动汽车主要采用锂电池，尤其是钴酸锂电池。