春风sr-c21的排量分别为400mL、450mL和700mL。这款摩托车的设计亮点在于其单摇臂技术,这大大简化了更换轮胎和链条的步骤。此外,它还采用了碳纤维覆盖件,将前轮轮毂大部分包裹在内,有效地降低了风阻。前轮前方的进气口能够通过扰流装置精准地将冷空气输送到刹车卡钳上,进一步提升了刹车系统的冷却效果。
在配置方面,春风sr-c21配备了Ohlins的前减震器、双Brembo GP4卡钳、大尺寸浮动刹车盘以及Brembo直推上泵,确保了出色的操控性能和制动效果。此外,它还拥有TFT彩色显示屏和Alcantara材质座垫,为骑行者提供了舒适的骑行体验。SC全段双出排气系统则进一步提升了摩托车的性能和声音效果。
春风sr-c21是一款集高性能与舒适性于一身的摩托车,其多样化排量选项能够满足不同用户的需求。无论是追求速度的驾驶者还是注重舒适性的骑行者,春风sr-c21都能提供出色的体验。
春风sr-c21的排量分别为400mL、450mL以及700mL。 春风sr-c21的设计: 这次春风采用了单摇臂技术,简化了更换轮胎与链条的步骤。通过使用碳纤维覆盖件,前轮轮毂大部分被包裹在其中,不仅降低了风阻,还利用前方的进气口将冷空气
布雷博卡钳是一种用于摩托车制动系统的部件,能够提供强大的制动性能,保证车辆的安全性。目前市面上有许多摩托车使用了布雷博卡钳,包括春风SR-C21、黄龙600、川崎的H2、川崎的H2r、飓风1130、BMWHP4等。卡钳是骑在刹车盘上的部件,
春风sr-c21的排量分别是400mL、450mL以及700mL。春风sr-c21的设计采用了单摇臂技术,简化了更换轮胎与链条的步骤。使用碳纤维覆盖件将前轮轮毂大部分包裹其中,在降低风阻的同时,前方的进气口又能将冷空气通过扰流装置精准的输送