17.5大板车是什么时候被淘汰的？

根据最新的交通法规，截至2019年6月13日，国家并没有出台正式文件取消17.5大板车。然而，由于17.5大板车在普货运输中拉低了整个货运市场的运费，形成了不公平的竞争环境，导致运费持续走低，因此国家对17.5大板车的治理非常严格。

交通部在2016年出台的《交通运输部关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》中明确规定，禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。虽然该规定并没有直接取消17.5大板车，但对这类车辆的普货运输进行了限制。接下来，交通部提出了一项治理三步曲，按照顺序为：第一步是轿运车治理，第二步是高低板治理，第三步是非标集装箱整治。

针对17.5大板车的违规行为，交通管理部门采取了严格的惩罚措施。例如，对于违规改型的车辆，将扣12分并要求进行整改；对于使用假牌套牌的车辆，将吊销驾驶证并扣留车辆。这些措施旨在规范市场秩序，保护合法经营者和消费者的权益。

总之，尽管17.5大板车目前尚未被正式取消，但其在普货运输中的使用受到了严格的限制。未来，随着相关法规的不断完善和执行力度的加强，17.5大板车可能会面临更加严格的监管。