本田URV的最小离地间隙是多少？

本田URV的最小离地间隙为140mm。这一数据表明，URV在通过复杂地形时，具有一定的通过性。具体来看，URV在底盘设计方面非常注重舒适性和隔音性能。工程人员为URV设计了大面积的车底护板，以降低车内的噪音，同时对重点区域进行了进一步的隔音降噪处理，从而为车主营造一个安静舒适的驾乘环境。

URV的底盘采用前麦弗逊式和后双叉臂式悬挂组合，这种悬挂组合不仅提升了车辆的操控性能和动力表现，还增强了车辆的稳定性和舒适性。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂结构，这是大多数城市SUV所采用的悬挂形式。麦弗逊式悬挂的优势在于结构简单、成本低，并且能够提供良好的空间利用率。URV的前悬挂中，除了轴承座采用铸铁材质外，其余连接杆均为钢制，这样的设计在保证悬挂强度的同时，也降低了悬挂系统的重量。

后悬挂则采用了双横臂式独立悬挂结构，这种结构在URV上得到了广泛应用。双横臂式悬挂的特点是能够提供更好的侧向支撑力和稳定性，同时还能减少车身的震动，提升车辆的舒适性。此外，URV的底盘做工也非常精细，无论是在轮拱还是底部，都有良好的包裹性和防护性，这在一定程度上提升了车辆的安全性和耐用性。