飞机反推器的工作原理是将喷出的发动机气体折向发动机前方,从而产生与飞机飞行方向相反的力,即反推力。具体来说,飞机反推器在不同状态下有不同的工作方式:
在飞机正常飞行时,蛤壳形门紧贴着喷管两侧的折流叶栅,燃气从喷管流出,以获得向前的推动力,确保飞机可以正常飞行。然而,当飞机需要减速时,情况发生了变化。这时,蛤壳形门在液压作动筒的作用下移动,堵住喷管的通路,使得燃气被阻挡。随后,燃气通过折流叶栅向前喷出,与轴线呈45°角,从两侧的排气口向斜前方喷出,从而产生一个与飞机前进方向相反的反推力。
这种设计使飞机能够在着陆时迅速减速,提高安全性,确保飞机安全着陆。反推器在现代航空器中扮演着重要的角色,有助于提高飞行安全和效率。