天籁后面标有380,代表这款天籁车采用了日产最新的2.0T可变压缩比发动机,使得百公里加速时间仅为6.42秒。这款发动机不仅动力强劲,同时还能保证燃油经济性。
日产的VC-Turbo发动机是创新之作,通过连续可变压缩比技术,使得压缩比能在8:1到14:1之间任意切换。该技术可根据行驶工况和油品自动调整压缩比,从而实现更强的动力输出和最优的燃油经济性。这样的设计,使得发动机在不同工况下都能保持高效工作。
除此之外,日产的VC-Turbo发动机还采用了特殊的结构设计,以减少发动机振动。通过一台伺服电机连接多个活塞,不仅能够平衡各个气缸的工作状态,还能够节省缸体体积,减少曲柄连杆的摆动幅度。发动机的振动越小,驾乘感受就越舒适。

凯美瑞双擎运动Lite:16万级省油可靠之选 凯美瑞双擎运动Lite版以约16万元的落地价,成为合资中型轿车市场中兼顾经济性、可靠性与驾驶质感的优选车型。该车型基于丰田成熟可靠的THS II混合动力系统,以低油耗、高耐久性和稳定表现,满足日
在汽车市场中,东风日产天籁与一汽-大众速腾分别代表了B级豪华与A+级紧凑车型的风潮。今天,我们将对2024款天籁2.0LXE真心版和2024款速腾300TSI双离合超越版进行深入对比,看看哪款车更能满足您对驾驶和乘坐的无限向往。 首先,我们
天籁历史上曾配备V6发动机,但目前已不再使用该配置。以下为详细说明: 在历史车型中,天籁曾搭载过V6发动机,特别是在早期的2.5排量车型上。V6发动机以其独特的结构,具备出色的平顺性和动力响应性,但油耗相对较高。 从2019年11月15日发