保时捷992是指全新一代保时捷911车型,其中Carrera S系列是首先推出的。它搭载了经过升级的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率达到450马力,峰值扭矩为530牛米,传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。
外观方面,更宽更大,细节进化,自带宽体,视觉效果更好。车身前部加宽45毫米,普通版即达到GTS的效果,前脸保险杠两侧百叶窗状格栅更平直,首次使用电动伸出嵌入式门把手,全新LED矩阵式大灯。尾部采用全新贯穿式尾灯设计,后保杆重新设计,排气、牌照及高位刹车灯位置也有所改变。
内饰科技感全面提升,如panamera的液晶仪表。中间转速表保持传统机械仪表,中控台配备有一个10.9寸触摸屏,中控台下方布置了触摸按钮。全新的挡把设计也是一大亮点。
动力方面,Carrera S和Carrera 4S配备3.0T发动机,最大输出功率为331千瓦,相比上一代车型提升22千瓦,峰值扭矩达530牛米。Carrera S百公里加速时间3.7秒,极速308;Carrera 4S百公里加速时间为3.6秒,极速306,相比上一代车型,百公里加速均提升了0.4秒。
保时捷992是全新一代保时捷911车型的代号。首先推出的Carrera S系列搭载经过升级的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率达到450马力,峰值扭矩为530牛米,传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。外观方面,车身更宽更大,细节进化,自带宽体。前脸保险杠两侧百叶窗状格栅更平直,首次使用电动伸出嵌入式门把手,全新LED矩阵式大灯,尾部采用全新贯穿式尾灯设计,后保杆重新设计,排气、牌照及高位刹车灯位置也有所改变。内饰方面,科技感全面提升,如panamera的液晶仪表。中间转速表保持传统机械仪表,中控台配备有一个10.9寸触摸屏,中控台下方布置了触摸按钮。全新的挡把设计也是一大亮点。动力方面,Carrera S和Carrera 4S配备3.0T发动机,最大输出功率为331千瓦,相比上一代车型提升22千瓦,峰值扭矩达530牛米。Carrera S百公里加速时间3.7秒,极速308;Carrera 4S百公里加速时间为3.6秒,极速306,相比上一代车型,百公里加速均提升了0.4秒。保时捷作为高端汽车品牌,其车型通常配备有独特的尾翼设计。这一设计不仅提升了车辆的外观美感,还对车辆的性能产生了重要影响。 如何升降保时捷尾翼呢?通常情况下,可以通过车内的特定按钮或驾驶模式选择来实现。在一些车型中,当车速达到一定阈值时,尾翼
在汽车市场中,众泰和保时捷这两个品牌经常被消费者拿来比较,特别是对于不太熟悉汽车的朋友来说,可能会在分辨上存在一定的困难。下面我们就来详细探讨一下如何通过外观特征来区分众泰和保时捷,以及这种分辨方法对购车决策的帮助。 首先,从车头部分来看。
保时捷作为全球知名的豪华汽车品牌,其安全性能一直备受瞩目。在汽车安全领域,保时捷凭借先进的技术和严格的标准,为驾驶者和乘客提供了出色的保护。 保时捷在车身结构设计上独具匠心,采用高强度钢材和铝合金等材料,构建了坚固且轻量化的车架。这种设计不