手动挡挂不上档怎么办，熄火后就能挂上吗

当汽车在打着火后无法挂入挡位，而在熄火后却可以顺利挂入挡位时，这通常意味着变速箱内部存在问题。具体来说，变速箱内部损坏、变速箱同步器故障或离合器故障是导致这种情况的常见原因。

首先，变速箱内部损坏会导致无法挂挡。因为发动机在运行时，变速箱的输入轴也会跟着转动，此时需要变速箱内部的同步器来协调挡位。如果同步器出现损坏，那么在发动机运行状态下，就无法将挡位挂入，甚至会因为强行挂挡而导致变速箱内部的齿轮损坏或严重磨损。

同步器的作用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，以缩短换挡时间，并防止接合齿之间的冲击，从而减少换挡时的齿轮噪声，使得换挡过程更加顺畅。

当变速箱的同步器损坏时，车辆在启动时或行驶中挂挡会变得非常困难，甚至无法挂挡。只有在熄火状态下，发动机和变速箱都停止运转，此时无需同步器也可以挂入挡位，因为此时没有了动力传递的干扰。

如果熄火状态下仍然无法挂入挡位，那么可能是变速箱的挡位机构出现故障，导致无论是在熄火还是启动时都无法挂入挡位。

此外，离合器的故障也可能导致挂挡困难。当离合器系统出现问题时，离合器无法正常工作，无法分离发动机与变速箱之间的动力传递。这种情况会使得变速箱在挂挡时发生打齿现象，即变速箱齿轮因无法换挡而发出异响。

离合器故障的原因多样，包括离合器拉索断裂、离合器总泵损坏、离合器摩擦片磨损过度以及离合器分泵损坏等。这些故障都会导致变速箱难以挂挡，从而影响车辆的正常运行。

对于这些问题，通常需要根据具体原因进行检修，并更换损坏的配件。通过这些措施可以恢复车辆的正常功能，确保车辆在行驶过程中能够顺利挂挡。