传统手刹的工作原理是什么？

传统手刹的原理简单而直观，它由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧等组成。在车辆需要停车时，手刹通过作用于传动轴或者后轮制动，以达到稳定车辆的目的。由于其结构简单，维修起来相对容易，但长期使用可能会导致拉索变形，从而增大手刹行程，影响使用效果。

手刹一般位于驾驶员右手位置，方便操作。其主要功能是在停车时防止车辆溜车，特别是在斜坡路面停车时，可以有效避免由于溜车造成的事故。尽管传统手刹听起来很古老，但某些车型的手刹设计却借鉴了飞机操作杆的理念，使其更具创新性和人性化。

总的来说，传统手刹虽然结构简单，但其在车辆安全性方面的作用不可忽视。通过合理使用和定期维护，手刹可以确保车辆在各种情况下都能保持稳定，为驾驶者提供安全保障。