牵引力控制故障意味着什么

牵引力控制故障是指轮式车辆（如汽车、铁路机车、自行车等）的传动系统在运行过程中，无法产生足够的力矩来驱动车轮旋转。

具体表现为：当发动机在中等以上转速时，运行正常，但在怠速或接近怠速的状态下，会出现怠速不稳甚至熄火的现象。

引发牵引力控制故障的原因多种多样，主要包括进气系统和喷油控制系统的问题。此外，发动机机械故障也可能导致牵引力控制故障。常见的原因包括：进气系统存在漏气、冷起动喷油器和温度-时间控制开关工作异常、喷油系统供油压力不稳定、喷油器雾化质量差以及ECU（电子控制单元）故障。

为了解决牵引力控制系统故障，需要采取以下措施：

1. 更换燃油、喷油嘴、火花塞或燃油泵：燃油系统故障导致喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等情况；

2. 检查并更换空气流量计或氧传感器：空气计量不准确，导致检测进气量和实际进气量不符的情况。