柴油机排放的主要有害成分是什么？

柴油机排放的主要有害物质是氮氧化物和颗粒物。这些物质对环境和健康有着重要的影响。接下来，我们简单了解一下柴油机的工作原理：

1、进气行程：曲轴旋转，排气门关闭，进气门打开，活塞在上止点下移，气缸内容积增大，压力减小，空气通过进气门被吸入气缸内，活塞向下运动到下止点。

2、压缩行程：曲轴继续旋转，气缸内形成封闭容积，随着活塞的上移，压力和温度不断升高。

3、做功行程：柴油经过高压喷油泵和喷油嘴呈雾状与空气混合，形成可燃混合气，喷入有高压、高温气体的气缸内，燃烧放出热量，推动活塞向下运动。

4、排气行程：旋转的曲轴带动连杆活塞从下止点向上止点运动，在活塞的推动下，将工作废气从排气门排出。

在这个过程中，氮氧化物和颗粒物的排放主要发生在燃烧阶段。氮氧化物是由于高温燃烧产生的，而颗粒物则是在燃烧过程中形成的碳颗粒。这些有害物质不仅会污染空气，还会对人体健康造成威胁，比如引起呼吸系统疾病和心血管疾病等。

因此，为了减少柴油机排放的有害物质，汽车制造商们正在努力研发更高效的排放控制技术，如柴油颗粒过滤器和选择性催化还原技术，以降低氮氧化物和颗粒物的排放，保护环境和人类健康。