转数表为什么不归零

转速表不归零的问题通常涉及多种可能的原因和相应的解决办法：

首先，转速表自身故障是常见原因之一。当转速表内部出现问题，例如指针卡死无法归零时，需要拆开表盘清除异物，检查指针是否依然卡死。如果问题依然存在，需要更换新的转速表。

其次，转速表的电源或接地线故障也会导致不归零。对于机械式转速表，如果传动芯线断开，需要检查电源和接地线是否正常，如有必要，更换传动芯线。

另外，车辆的里程传感器故障也可能导致转速表不归零。检查软轴连接是否断开，如果只是转速表不动，需要更换新的里程传感器。

转速表内如有异物卡死不能移动，需要打开仪表清除异物，确保转速表正常运行。

此外，转速表数据总线故障也会影响转速表的正常显示。当数据总线故障时，会导致熄火后转速表不归零，需要更换新的数据总线。

最后，保险丝熔断也可能导致转速表不归零。当保险丝熔断时，熄火后转速表无法归零，需要更换新的保险丝。

转速表通常安装在仪表板内，与车速里程表对称放置。电子式转速表根据磁性原理工作，接收点火线圈初级电流中断产生的脉冲信号，将其转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

在轿车中，电子式转速表通常采用指针式或液晶数字显示式。表内有数字集成电路，将点火线圈输送过来的电压脉冲计算后驱动指针移动或数字显示。还有一种转速表从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速。