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摩托车链条太松的后果

摩托车链条过松会带来哪些后果?

摩托车链条过松会带来一系列问题。首先,它会导致速度表传感器失灵,进而影响摩托车的速度显示。其次,链条和链轮的磨损会加剧,消耗发动机的动力,甚至导致跳齿现象,进而造成发动机抖动、加速不良,油耗也会增加。最严重的后果是,可能会导致摩托车无法启动。

那么,如何解决摩托车链条过松的问题呢?首先,将后轮支起,拧松后轮中部的横穿螺丝。接下来,松开两侧调节螺钉的固定螺栓,并往链条方向拧几圈。然后,拧紧调节螺栓,一边拧一边观察链条的松紧度,感觉合适后,将两边的位置调均匀。一般来说,调整好链条后,应该有上下20~30毫米的活动量,也就是链条的下垂度标准。用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力(约20牛顿)挑动链条,用力后,相对位移量应为15—25毫米为佳。不同车型的链条可浮动范围也不同,一般越野摩托车较大,需要通过长行程的后减震器压缩才能达到正常范围值。

为了防止链条变松、链条拉长,定期保养是必须的。定期调试、定期涂油也是很重要的。如果经常行驶,最好每隔200公里涂一次油,但不要太多。每隔1000公里清洗一次,如果路况好,没有油泥污垢,那么可以适当延长清洗时间;如果路况不好,灰尘多,那么就要缩短清洗时间,要及时清洗。

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