拨片有什么作用

运动型汽车的方向盘上通常配备了拨片，这是为驾驶者提供更便捷换挡功能的装置，源自赛车领域。

对于普通民用车而言，仅配备自动变速箱的车型才可能拥有拨片换挡系统。当前民用车上常见的自动变速箱类型有CVT（无级变速器）、AT（自动变速器）和双离合变速箱（DCT）。

在运动型汽车中，AT变速箱和双离合变速箱较为常见，这两者各具特色，满足不同驾驶需求。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱改良而来的自动变速箱，通过两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡，实现了快速换挡和高传动效率。双离合变速箱分为干式和湿式两种，干式变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，而湿式变速箱的离合器片则浸泡在变速箱油内，后者在散热方面更具优势。

AT变速箱，又称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接，并借助内部的行星齿轮系统实现变速和变扭，换挡过程较为平顺，提升了驾驶舒适度。