6缸气门调节的口诀是什么？

6缸气门调节口诀是汽车维修中一项重要的技能，以下将详细介绍具体步骤：

首先，了解工作顺序：6缸气门间隙调整的工作顺序为1-5-3-6-2-4。当1缸活塞处于上止点时，5缸和3缸是排气口，2缸和4缸是进气口。当曲轴转动360度，5缸和3缸会变成进气口，而2缸和4缸会变成排气口。这样，可以确保气门在适当的时间打开或关闭，以确保发动机的正常运行。

其次，采用逐缸调整法。根据汽缸点火次序，先确定缸活塞在压缩上止点位置，然后对进气门和排气门间隙进行调整。这要求维修人员具备准确的判断力和细致的操作，以确保每个气门的间隙都达到最佳状态。

最后，利用两次调整法。摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，此时飞轮记号与检查孔刻线对正，可以调动1、2、4、5、和8、9气门。这种方法可以在短时间内完成气门间隙的调整，提高维修效率。

以上就是6缸气门调节口诀的具体介绍，通过掌握这些技巧，可以有效地进行气门间隙调整，确保发动机的良好运行。