拉力赛都用哪些车

拉力赛使用的车型多样，包括卡玛斯、玛兹、雷诺和蓝旗亚等。

卡玛斯：

卡玛斯于2015年推出了一款具有独特鱼雷前脸外观设计的43396型长头卡车。该车型的中网由型号为4326的同类车型改装而来，驾驶室则借鉴了奔驰Zetros系列的设计风格。

玛兹：

作为俄罗斯重要的商用车品牌之一，玛兹在2013年推出了一款全新的6440RR型长头卡车，这款车型在本土二手美国卡车宽体加长舒适物流车型的影响下进行了创新设计。该车型搭载了排量为12.5L的卡特彼勒直列六缸发动机，最大功率高达960马力。

雷诺：

从2017年开始，猛犸象车队开始使用雷诺夏尔巴赛车。值得注意的是，这款车型并未采用军用车辆标配的雷诺DCi-6系列发动机，而是搭载了沃尔沃D13K系列发动机，经过调教后的动力提升至900马力。

蓝旗亚：

通常情况下，轻型意大利超级跑车是为了在铺设好的赛道上展现卓越性能而制造的，但蓝旗亚却与众不同。法拉利为蓝旗亚提供动力，使其成为主导新成立的WRC赛事的理想选择。凭借其卓越的速度和灵活性，蓝旗亚在1974年、1975年和1976年赢得了WRC冠军。

拉力赛通常分为两种类型：

一种是像WRC这样的竞速类型拉力赛，这里涌现了许多优秀的车型。最具代表性的车型是三菱LANCER EVO和SUBARU IMPREZA STI，这些车型是最接近赛车的量产车型。其他厂家生产的车型则多为改装后的赛车。

另一种是像达喀尔拉力赛这样的越野赛事，这类比赛主要使用SUV和皮卡。不同车队使用的车辆也有不同的改装程度，例如三菱和大众车队使用的车辆虽然被称为帕杰罗和途锐，但实际上经过了大量特殊改装，造价高达几百万美元。