加氮气和普通气有什么区别

汽车轮胎加氮气和普通气的主要区别：

1、提升车轮滚动的可靠性和舒适度。氮气是一种惰性气体，其分子结构稳定，不易与其他物质发生化学反应。相比普通空气，氮气分子的直径更大，渗透橡胶的能力更强，因此氮气进入轮胎内部的速度比普通空气快30%至40%，从而保持胎压稳定，提升车轮的可靠性和驾驶的舒适性。

2、避免打滑和缺气滑动。在行驶过程中，轮胎与地面的摩擦会导致轮胎温度升高，从而引起胎压增加。氮气由于其无氧、几乎不含水和油的特性，热膨胀系数低，升温慢，减少了轮胎的蓄热率，大大降低了轮胎爆裂的风险。

3、延长车轮的使用寿命。氮气的使用可以减少轮胎与地面接触时的摩擦，从而降低轮胎磨损、胎肩破损和偏磨的风险，提高了轮胎的使用寿命。此外，氮气中的杂质含量极低，减少了橡胶的氧化反应，从而延长了轮胎的使用寿命。

4、减少油耗，保护环境。轮胎气压不足会增加汽车行驶时的燃油消耗。氮气可以保持稳定的胎压，减少轮胎因温升而引起的气压下降，从而降低油耗。氮气还具有防潮、无油、无水、升温慢、导热性差等特点，减少了轮胎行驶时的温升，提高了抓地力，降低了滑动升力，进一步降低了油耗。

5、充氮气时噪音降低。氮气的音频传导性低，仅为普通空气的1/5。因此，充氮气可以有效降低轮胎与路面摩擦产生的噪音，提高驾驶的宁静度。