当新能源汽车没电时,如果车上没有备用电池,就无法通过更换电池的方式解决。因为电动汽车依赖电池供电,一旦电池没电,必须寻找充电站进行充电,或者拨打救援电话寻求帮助。此外,车主也可以选择自行推车或脚蹬骑行,但这些方法只能作为临时措施。
然而,有些电动汽车设计时会配备备用电源,以应对突发情况:
1、在座垫下方,通常会有一个备用电源的按钮开关。按下这个按钮后,备用电源会自动启动,以确保供电的可靠性和缩短继电保护时间。这种备用电源通常安装在备用电源进线开关或备用变压器高压侧开关上,也可以安装在双电源供电的变电所分流运行的母线上。
2、有些电动汽车在转把上设置了控制备用电源的开关“ACS”。按下这个按钮后,备用电源会启动,车辆还能继续行驶几公里。但需要注意的是,这种方法会改变控制器的欠压保护值,尽量减少电池的使用,以防止电池完全耗尽。
使用了电动汽车的ACS备用电源后,切记不要立刻给车辆充电。正确做法是让车辆静置30分钟,然后关闭ACS开关后再进行充电。这样可以保护电池,延长其使用寿命。
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