对于柴油车新车,如果在6年以内,可以免检2次;到了第6年和第8年时,则需要上检测线进行检测。对于10年以上的私家车,仍然按照原规定执行,即10年至15年的车辆每年检验1次,15年以上的车辆每半年检验1次。
根据最新年检新规,6年内的7座至9座非营运小微型客车也被纳入了免检范围。而非营运小微型客车在超过6年不满10年的情况下,由原来的每年检验1次调整为每两年检验1次。
此外,根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的规定,机动车应当从注册登记之日起,营运载客汽车在5年以内每年检验1次;超过5年,每6个月检验1次。而对于载货汽车和大型、中型非营运载客汽车,10年以内每年检验1次;超过10年,每6个月检验1次。
需要注意的是,柴油车的年检规定可能会因地区政策而有所不同,因此建议车主在办理年检手续时,提前咨询当地车管所或相关部门,以确保符合最新的年检要求。
改气后的柴油车能否通过年检,关键在于改装是否合法合规,并且符合相关规定。要想顺利通过年检,车主需要先到车管所提交改气申请,待批准后,再前往具有相应资质的修配厂进行改装。修配厂会出具证明文件,车主携带这些文件回到车管所办理改气业务。 改气后的
柴油车的年检规定如下: 对于非营运的柴油车,10年内需要上线检验两次,分别在第6年和第10年进行。超过10年后,每年需要上线检验一次。 对于营运载客汽车,5年内需要每年上线检验一次;超过5年后,则需要每半年上线检验一次。 根据最新的法规,调
柴油车与汽油车在年检方面存在一些显著差异,这些差异主要体现在尾气排放、性能测试以及排放标准等方面。 在尾气排放方面,柴油车和汽油车之间的区别较为明显。柴油车依靠柴油作为燃料,而汽油车则使用汽油。汽油发动机在燃料燃烧后的废气清洁度理论上优于柴