汽车空调低压负压怎么回事

汽车空调出现低压负压的情况可能有以下八种原因：

1. 制冷剂不足：当空调正常运作时，如果高压管上的玻璃孔（部分空调位于储液干燥器上方）持续有气泡，表明制冷剂过少，需及时补充。

2. 管路堵塞：空调管路堵塞会导致低压负压，需要定期疏通管路。

3. 膨胀阀故障：膨胀阀发生故障或堵塞时，需进行维修或清理，确保其正常工作。

4. 过滤器堵塞：干燥过滤器堵塞时，需进行清洁，保证空气流通。

5. 管路泄漏：制冷剂泄露会导致低压负压，需对管路进行检修。

6. 制冷系统水分：当制冷系统存在水分时，需拆解部件并用氮气吹出水分。

7. 制冷剂污染：污染的制冷剂会影响循环效果，需及时更换。

8. 压缩机过久运行：压缩机长时间运行或变排量失灵时，需适时关闭并进行维修。

在维修过程中，首先检查膨胀阀和制冷剂的情况，再排查其他部件。发现汽车空调低压负压时，应立即停用空调，待故障处理完毕、压力平衡后再重新启动。