刹车ABS泵的工作原理在于它能够通过安装在各车轮上的高灵敏度车轮转速传感器以及车身的车速传感器,结合计算机控制,实现紧急制动时对车轮状态的实时监控。
当系统检测到某个车轮即将抱死时,计算机立即发出指令,通过压力调节器使该车轮的制动分泵泄压,从而恢复车轮的转动。这种机制确保了在紧急制动过程中,车辆能够保持稳定,避免失控。
ABS泵,即防锁死刹车系统,具有防滑和防锁死的特点。直接控制式液压装置结构简单且灵敏性好。当液压泵工作时,高压制动液返回主缸或在增压过程中从主缸流回时,制动踏板行程会发生变化。这种变化能够提醒驾驶员ABS系统已经开始工作,不过,一些驾驶员可能会对这种变化产生不舒适的体验。
ABS系统的使用非常简单而高效。在紧急制动情况下,车轮的转速会迅速降低。一旦传感器发现车轮即将停止转动,会立即向制动系统发送指令,降低制动力。当车轮恢复转动后,制动力会再次增加。如果车轮再次接近停止状态,制动力将再次减少。这个过程会不断重复,以确保车轮不会抱死。这种快速反应机制每秒钟可以执行几十次,从而确保车辆的稳定性和安全性。