轮胎的国际标准代号通常以毫米为单位,表示断面宽度和扁平比的百分数,并且后面会跟着轮胎类型代号、用英寸表示的轮辋直径,以及用承载质量代号表示的负荷指数和许用车速代号。
以185/55R15 82V为例:
“185”指的是轮胎断面的宽度,具体来说,它是两个胎侧之间的宽度。这个宽度会根据轮胎所匹配的轮辋宽度不同而有所变化。一般来说,宽轮辋会配宽轮胎,窄轮辋会配窄轮胎。在轮胎的侧面标注的宽度,是在轮胎安装到建议宽度的轮辋时的宽度。
“55”是轮胎的扁平比,它是胎宽与胎高的比例。这里表示胎高占胎宽的55%,数值越小,轮胎越显扁平。
“R”代表轮胎的结构,表示该轮胎为子午线结构,即其帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”代表轮胎为斜交结构,不过目前斜交结构的汽车轮胎已不复存在。
“15”表示轮辋直径,意味着此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。
“82”表示载重指数,这意味着该轮胎的最高载重为475公斤。不同的载重指数代表着不同的最高载重。
“V”表示速度级别,表示该轮胎最高时速为每小时130英里。不同的字母表示不同的速度级别。
总的来说,轮胎的单位是毫米,扁平比的百分数,轮辋直径以英寸为单位,以及负荷指数和速度级别。
轮胎单位是什么单位?在回答这个问题之前,我们需要了解轮胎的国际标准代号,它采用了一种特定的表示方法,这些代号由毫米作为单位,代表了轮胎的断面宽度和扁平比的百分数。 接下来,我们来看一下轮胎代号的具体构成。例如,一个常见的轮胎代号为185/5
轮胎的单位通常是“条”或“个”。对于带有内胎的轮胎,其计量单位常被称为“套”。至于真空轮胎,通常使用“个”作为单位。 规格型号标识印刻在轮胎侧边,以字母和数字的组合形式出现,分别表示轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级
表示轮胎的单位是套。轮胎在汽车中扮演着至关重要的角色,其主要作用包括: 1、支持车辆的全部重量,确保汽车的负荷得到合理分布。通过强大的支撑力,轮胎不仅保障了汽车的正常行驶,还延长了汽车其他部件的使用寿命。 2、传递牵引力和制动力矩,确保车轮