蓝牌小货车营运证被取消了吗?

2018年，交通部正式取消了蓝牌小货车的营运证。这一举措旨在简化道路货运的行政许可事项，促进“放管服”改革的实施。

首先，2016年，国家首次提出未来将取消皮卡车型的营运证办理。随后，在2018年底，交通部进一步落实了这一改革目标，明确了取消蓝牌小货车营运证的政策。

为落实国务院关于“放管服”改革的要求，交通部采取了一系列措施，包括取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批以及总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证。这些措施有助于提升行业效率，并通过信息化手段和保险机制加强事中事后监管。

对于蓝牌小货车而言，取消营运证带来了显著的便利。在此之前，用户需要面对繁琐的手续流程，包括挂靠到相关公司、每年两次的季审以及由此产生的费用。取消营运证后，用户可以更加自由地进行货物运输，减少了不必要的行政负担。

此外，由于我国对皮卡车型的营运和非营运标准不够明确，用户在遇到相关运管职能部门时常常感到困惑和不便。取消营运证后，这些问题得到了有效解决，用户能够更加专注于业务开展。