大众EA111发动机会不会烧机油

ea111发动机在大多数情况下不会出现烧机油的问题。

相较于ea888发动机，ea111的烧机油问题较为罕见。但是，大众旗下的ea888发动机，特别是第二代ea888，确实存在烧机油的现象。

第二代ea888发动机的问题主要在于油气分离器设计缺陷、正时链条问题以及活塞环的缺陷。这些问题使得活塞环无法有效清除汽缸壁上的机油，进而导致烧机油现象的发生。

虽然烧机油并非大毛病，但德系车在一定范围内有轻微的机油损耗是正常的。如果机油消耗量在正常范围内，可以接受；但如果超过正常范围，应立即进行修理，否则长时间大量烧机油会导致发动机内积碳增多，甚至损坏三元催化器。

积碳增多会影响发动机的性能和油耗。特别是在燃烧室内，积碳会导致压缩比增加，从而增加发动机爆震的风险。发动机频繁爆震会损伤发动机并增加油耗。

因此，对于烧机油问题，大部分原因在于活塞环和油气分离器工作不良。如果您的汽车出现了烧机油现象，建议定期检查机油液位，及时采取措施以防止问题恶化。