什么时候使用D档的+-功能？

以下是关于自动档D档+-使用情况的具体介绍：

在下坡时，可以使用手动模式+或-来控制档位，而不是让电脑根据车速自动控制。使用手动模式将档位降低，可以有效利用发动机阻力来辅助制动，减轻刹车系统的负担。此外，这种做法还能避免空挡滑行，使汽车保持在合适的档位，从而确保发动机正常工作，降低油耗并减少积碳的产生。

在频繁上长坡或者陡坡时，自动挡的电脑控制升降档可能无法精准地根据实际情况调整档位，导致部分时段出现拖档现象。拖档会使得高档位下的发动机工作在低速状态下，造成发动机无力并剧烈抖动，同时增加空燃比错误的几率，导致混合气燃烧不充分，从而产生大量积碳并升高油耗。使用手动模式可以有效解决这个问题，通过适当地降低一到两挡，可以避免这些问题的出现。

在超车或起步时，也可以使用D档的手动模式+或-。超车时，人为干预降档可以获得更大的动力，从而迅速超越前车。起步时，特别是在赛车比赛或者等红绿灯时，使用手动模式也可以帮助汽车快速起步，提高加速性能。