附着力是指轮胎与路面之间的黏附力,它是车重与路面附着系数的乘积。当谈论附着力时,通常是指整部汽车的附着力,如果只考虑一个车轮,那么该车轮的附着力应为其所受地面垂直反作用力乘以路面附着系数。
附着力是一个固定值,但它受到车速和车轮在路面的滑动情况的影响,包括滑转和滑移。这意味着附着力的大小会随着车速的变化而变化,当车速增加时,附着系数会降低,从而降低附着力。
汽车原厂漆与后喷漆在工艺、外观、附着力等方面存在显著差异。从工艺上看,原厂漆具有电泳层、底漆层、色漆层和清漆层四层结构,而电泳层是后喷漆无法具备的,且电泳层一旦缺失,后期无法修补。外观上,原厂漆在无尘车间由机器人手臂喷涂,均匀且无瑕疵;而后
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