宝马3系进气门积碳故障是什么原因？

宝马3系进气门积碳故障通常与机油蒸汽和冷启动时混合气过稀有关。

机油蒸汽：

机油蒸汽主要来自发动机机油，当气缸内的混合气燃烧后，部分废气会进入曲轴箱，从而增加曲轴箱内的压力。为减轻这种压力，汽车采用曲轴强制通风装置，把曲轴箱中的残留燃油输送到进气歧管，进行二次燃烧。这样，机油蒸汽在燃烧过程中被净化，但如果处理不当，就会在进气门附近形成积碳。

冷启动混合过稀：

发动机长时间使用后，积碳会逐渐增多。在冷启动时，喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，进而影响发动机的正常启动。启动后，吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，造成混合气浓度不稳定，导致冷启动后的怠速抖动。