2021款汉兰达在空载状况下的离地间隙约为18厘米,而当车辆满载时,离地间隙会有所降低,大约为16厘米左右。需要注意的是,这些数据是根据实际测量得出的,可能存在一定误差,但误差范围相对较小。
车辆的离地间隙并不是固定不变的,它会根据负载情况发生变化。车辆的最小离地间隙通常指的是在车辆停放在水平地面上,并且处于额定满载的情况下,其底盘最突出的地方与地面之间的距离。对于2021款汉兰达而言,最小离地间隙主要是由四个轮子悬挂的下沿决定的。
了解车辆的最小离地间隙对于评估车辆的通过性能非常重要。这个数值越小,车辆就越容易通过障碍物,如减速带、坑洼等。但同时,较小的离地间隙也可能增加车辆在复杂路况下的碰撞风险。
对于2021款汉兰达而言,其离地间隙的设计充分考虑了日常驾驶的需求,既保证了良好的通过性能,又保持了车辆的稳定性和舒适性。
新汉兰达的底盘扎实度备受赞誉。尽管没有沉重感,但也不会显得松垮,这得益于其良好的减震系统。在行驶过程中,汉兰达的弹簧迅速反应并回弹,有效过滤掉路面的震动,为乘客带来舒适的乘坐体验。 汉兰达采用的麦弗逊独立悬架是广受好评的设计。前悬架部分由钢
汉兰达双擎2.5L四驱至尊版配备的JBL音响系统在音质呈现方面表现卓越。该系统不仅人声清晰,音质立体感也非常出色。尽管缺少中置喇叭,但前声场高音部分采用了先进的Waveguide声频导波技术,确保了声场的广阔度和层次感。 此外,汉兰达的音响
全新广汽汉兰达除了最低配车型外,其余配置车型都将提供2+3+2的七座布局。第二排和第三排的椅背都可4/6放倒,这为乘客提供了灵活多变的空间使用方案。 根据工信部的申报信息,国产全新汉兰达的车身尺寸为4855/1925/1720mm,轴距达到