自动驻车有什么坏处？

自动驻车功能虽然带来了便捷，但也存在一些不容忽视的坏处：

1、当车辆在拥堵路段行驶或倒车时，需要通过深踩油门来解除制动，这可能会导致汽车起步时特别迅猛，紧接着又要刹车。这种频繁的加速和减速可能增加与其他车辆剐蹭的风险。

2、自动驻车功能可能会导致电子故障，这可能会影响车辆的正常运行。

3、一些需要手动使用手刹的驾驶操作，由于自动驻车系统的限制，可能无法完成。

4、自动驻车系统依赖于电池工作，如果电池故障，系统可能会出错。此外，其他电子元件的故障也会影响系统性能。

5、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感，用户体验不佳。然而，近年来这个问题已经得到了显著改善。

自动驻车的工作原理是基于车身稳定控制系统扩展，通过ESP实现对四轮刹车的控制。在这一过程中，ECU电脑会利用传感器获取车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要制动防止车辆溜走。施加的制动力度适中，确保再次踩油门时，车辆不会产生严重的前窜动作。

尽管自动驻车功能存在一些缺点，但它也带来了不少优点：

1、在遇到红绿灯等需要短暂停靠的情况时，系统会在车辆停稳后自动刹住车轮，防止车辆溜走。

2、在上坡起步时，系统会自动刹住，防止车辆倒滑。当车辆开始行驶时，系统会自动释放车轮，使车辆正常前行。

3、部分车型在停车落锁时，系统会自动刹住车轮，这样驾驶员就不用手动拉手刹。

然而，自动驻车功能在某些情况下可能会带来一些问题：

1、在倒车时保持自动驻车功能开启，意味着不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，如果油门控制不当，可能会导致意外。

2、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感，用户体验较差，不过近年来这个问题已经得到了显著改善。