夸戳是英文quattro的音译,是一种奥迪自行开发的全时四驱系统的名字。和一般的适时四驱、差速锁等加入了电控结构的四驱车不同,该系统特殊的地方在于其处理轮胎打滑或牵引制动力分配时通过的是完全纯机械结构。这种结构具有反应调节无延迟,有效提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。这也使装备了夸戳的奥迪车辆在泥地、雪地拥有了傲视群车的技能。
1、发展历史:
quattrro是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标。1980年奥迪在日内瓦车展上亮相了搭载quattro全时四轮驱动技术的车型,标志着quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪quattro全时四驱系统经历了6次革新,成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。
2、全时四轮驱动:
四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大的改善。
在汽车爱好者和网络短视频中,"夸"这个词经常被提及,它与奥迪紧密相关,但很多人并不知道其具体含义。"夸"实际上是"quattro"的音译,是奥迪自家研发的一套全时四驱系统。这套系统已经发展了45年,其特别之处在于采用完全纯机械结构,响应调节
探寻豪华与实用并存的秘密,夸戳揭示其身份——奥迪家族的一员。奥迪以其卓越的四驱技术闻名,而夸戳正是搭载了这种先进系统,托森中央差速器的巧妙运用让其在性能和越野之间游刃有余。让我们以奥迪Q2L的2021款35TFSI时尚致雅型为例,这款小型S
奥迪夸戳的秘密揭示:全驱技术的卓越表现 奥迪的夸戳技术,实际上是全时四轮驱动(All-Wheel Drive, AWD)的精髓。它确保了引擎动力在任何时刻都能均匀且有效地传递到四个轮胎,通过托森机械式中央差速器的作用,每个车轮都能得到充足的