本田URV并没有停产,目前在市场上仍处于生产和销售状态,最新的车型是2020款。尽管如此,2021年没有新款的原因有以下几点:
首先,本田URV的发动机未能达到国家第六阶段机动车污染物排放标准。国六排放标准相较于国五标准有了显著升级,要求一氧化碳和总碳氢化合物的排放量降低50%以上。该标准分为两个阶段,第一阶段从2020年7月1日开始执行,第二阶段则在2023年7月1日开始。
其次,本田URV在价格定位上存在一定的问题。其产品层次未能与售价相匹配。作为一款中型SUV,本田URV的空间表现并不尽如人意,且配置丰富程度相比同级别竞品稍显不足。
此外,本田URV在价格和配置上与同级竞品相比不占优势。其主要竞品为本田冠道,车身尺寸等各方面与本田URV相似,但是价格更低,因此销量较高。相比之下,本田URV在价格和配置上仍然没有竞争力。
最后,本田URV即将迎来更新换代或车型升级改款。外观方面,全新URV采用了全新U型大嘴格栅,搭配"几"字形银色镀铬饰条,展现出不凡的设计感。车尾的贯穿式尾灯融入了Honda NSX国宝级跑车尾灯设计元素,提升了全新URV的档次感与豪华感。
以本田URV2020款370TURBO两驱尊雅版为例,其车身尺寸分别为4856毫米、1942毫米、1670毫米,轴距为2820毫米,整备质量为1810千克。动力方面,该车型搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为200千瓦,最大扭矩为370牛米。
URV是东风本田推出的一款SUV车型,其上市之初是为了填补市场空白。然而,URV在市场上的销量并不如预期,很多人对此感到困惑。今天,我们将深入探讨URV的优缺点,看看这款车型是否值得购买。 首先,URV的外观设计显得较为普通。尽管它与本田在
本田URV新车的磨合里程通常为1000至2500公里,进口车型则为1500至3000公里。磨合期可以分为三个阶段:初始期100公里,初始磨合期200公里,以及磨合期3000公里,形成氧化膜。 本田URV的磨合期主要分为两个部分,一个是4S店
如今,消费者在购车时往往会进行比较,只有通过对比,才能更好地了解一款车的优势所在。在本田URV和冠道之间做出选择,成为许多人的难题。今天,本文将为读者带来这两款车型的全面对比,以帮助大家做出更明智的决定。 首先,让我们从外观设计和内饰工艺方