汽车轮毂的生产工艺

汽车轮毂的制造工艺主要有以下三种：锻造、铸造和旋压工艺技术。

锻造工艺又可分为重力铸造和低压铸造。重力铸造是将液态合金倒进铸模中，利用重力使其自然成型。低压铸造则是通过低压对液态合金施加压力使其进入铸模，生产出来的轮毂金属密度高、强度高、造型复杂，安全系数也更高。目前，这是铝合金轮毂制造的主要模式，成品率和自动化程度也较高。

铸造工艺是先将合金加热到一定温度，然后用高压将其压成轮毂的粗胚，再通过生产线进行二次加工。因此，铸造工艺生产的轮毂造型相对简单，表面线条较为粗犷。

旋压工艺技术则是通过旋转运动和挤压作用，对轮毂轮辋部位的结构进行延伸。这种工艺可以保证轮毂的强度符合要求，同时还能减轻轮毂的重量。