轿车通常使用哪种形式的轮毂？

在轿车中，通常采用铝合金轮毂。这种选择不仅基于其多方面的优点，而且能够显著提升车辆的整体性能。

首先，铝合金轮毂具有出色的散热性能。由于铝合金的传热系数比钢材大三倍，这使得它在汽车行驶过程中能够有效散热。当轮胎与地面以及制动盘与制动片发生摩擦时，会产生大量热量。如果没有良好的散热性能，轮胎和制动片可能会加速老化和磨损，制动性能也会因高温而急剧下降，甚至存在爆胎的隐患。

其次，铝合金轮毂重量轻，比同尺寸的钢制轮毂轻两公斤左右。这一优势不仅减轻了车辆的整体重量，还降低了起步和加速时的阻力，从而提高了燃油效率。对于日常驾驶来说，这无疑是一个非常重要的因素。

再者，铝合金轮毂的精度高。其铸造工艺能够达到非常高的精度，失圆度及不平衡重较小，而铝合金的弹性模数小，抗振性能优于钢制轮毂。这些特性能够有效减少车辆行驶中的振动，提供更为舒适的驾乘体验。

最后，铝合金轮毂在外观上也更具吸引力。由于铝合金在高温液体状态下具有良好的流动性和张力，这使得它在后期的抛光和电镀工艺中能够制造出更加美观多变的外观。此外，表面的抗腐蚀处理和静电粉体涂装也能让其历久弥新，保持长久的美观。

综上所述，铝合金轮毂在轿车中的应用广泛而合理，不仅因为其出色的性能，也因为其美观和耐用性。