昂科威并没有配备颗粒捕捉器。颗粒捕集器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器,其可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器主要用于捕捉车辆废气中的颗粒物以提升车辆的废气排放质量,减少大气污染。柴油车的颗粒捕捉器被称为DPF,而汽油车则称为GPF。
颗粒捕捉器堵塞会对车辆产生影响:
1. 降低车辆动力:部分车型如果侦测到颗粒捕捉器堵塞,会自动降低发动机的动力输出。同时较大的排气阻力也会导致车辆动力性能变弱,此时需要及时进行处理。
2. 增加车辆油耗。颗粒捕捉器堵塞之后会增加排气阻力,导致车辆动力变弱,驾驶员就得深踩油门以高转速行驶,这样会导致车辆油耗有所增加。
如今,宝马发动机对机油的选择越发严格,尤其是对于带有GPF颗粒捕捉器的车型。为了确保发动机的正常运行,正确选择机油至关重要。接下来,我们将详细介绍如何识别车辆是否需要使用GPF专用机油。 首先,从车辆配置数据入手。在ISTA检测界面中,若车
柴油颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter,简称DPF)是一种重要的汽车尾气处理装置。它的主要作用是减少车辆排放的微粒物质,保护环境。 柴油颗粒过滤器根据其工作原理,可以分为主动再生和被动再生两种类型。其中,主动再生
颗粒捕捉器(DPF)的清洗步骤如下: 首先拆卸与检测:将颗粒捕捉器从车辆上拆卸下来,并放置在专业的清洗设备上。利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况,以确定清洗的重点和程度。 接着是预热与氧化处理:将清洗设备的温度预热至300℃,为接下来