汽车胎压的正常范围是多少？

根据国际标准GBT2978-2008的规定，不同类型的轮胎胎压应保持在一定的范围内：对于标准型轮胎，建议胎压为2.4-2.5bar；而增强型轮胎的胎压则应维持在2.8-2.9bar。此外，轮胎的最高气压不应超过3.5bar。

如果胎压过高，将导致轮胎的摩擦力和附着力降低，从而影响制动效果。这不仅会增加方向盘的震动，使车辆行驶的舒适性降低，还会导致轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的使用寿命。车身震动加剧，还会间接影响其他零部件的使用寿命。此外，轮胎帘线会受到过度的伸张变形，导致胎体弹性下降，使汽车在行驶时承受更大的负荷。轮胎的耐轧性能也会下降，遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，更容易扎入胎内，引发内裂和爆胎。

另一方面，如果胎压过低，轮胎与路面的摩擦系数会增大，导致油耗上升。此外，方向盘会变得沉重，车辆容易跑偏，从而影响驾乘安全。胎压过低还会导致轮胎各部位的运动量增大，过度碾压会引发轮胎异常发热。帘线和橡胶的功能会降低，可能导致轮胎脱层或帘线折断，与轮辋之间产生过度摩擦，造成胎圈部位损伤及异常磨损。轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶时可能导致爆胎。同时，轮胎变形增大，胎侧容易出现裂口，产生屈挠运动，导致过度发热，加速橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。