为什么油底壳要用塑料材质？

随着汽车轻量化的发展趋势，越来越多的汽车零部件开始采用塑料代替钢铁，油底壳也不例外。采用塑料材料作为油底壳的优势在于：

首先，塑料材料具有显著的轻量化优势。在强度和刚度相近的情况下，塑料注塑件比单层钢板材料冲压件减轻了50%。这种重量减轻不仅有助于提高燃油经济性，还能改善汽车的整体性能。

其次，塑料材料的设计自由度高。塑料材料的成型加工性良好，使得部件壁厚变化、局部加强筋设计、倒扣结构、多重法兰、与其他部件集成为一体化成为可能。这为汽车设计师提供了更多的创新空间，有助于提高汽车的整体性能。

再者，塑料材料具有明显的加工成本优势。功能良好的塑料材料油底壳部件不但能提高生产效率，还能降低生产成本。这种成本优势使得汽车制造商能够以更低的价格向消费者提供高质量的产品。

此外，注塑制造工艺比薄钢板冷冲压工艺制品良率高，从而提高整个系统的质量，耗材量减少，这有助于提高产品的可靠性和耐用性。

安装塑料材料油底壳的发动机工作整体噪音低于95dB(分贝)，表现出强大的减震、降噪能力。这不仅能提高驾驶者的舒适度，还能降低对环境的影响。

最后，塑料材料具有超强的工作可靠性、使用耐久性及低温下工作适应能力。这使得塑料油底壳能够在各种环境下稳定工作，满足汽车制造商对于高质量和耐用性的需求。

随着技术的发展，特别是塑料技术的快速进步，塑料材料与金属材料相比，其抗腐蚀性更高，强度更高，密度更低，具有优良的隔热和隔音效果，良好的加工成型性，并且成本较低。因此，塑料技术在油底壳中的应用已经成为未来发展的趋势。