纯电动汽车与传统汽车在多个方面存在显著差异:
首先,纯电动汽车取消了传统的机械传动系统,并增加了动力电池组和电子控制设备。这种变化不仅简化了车辆的内部结构,还使其在碰撞中的变形姿态和力学特性与传统汽车有所不同。
其次,纯电动汽车的下车体在电池布置区域的刚度较低。由于电池组占据了大量空间,加上人机工程学的设计限制,纯电动汽车在这一区域的刚度优化面临较大挑战。为了提升车辆的刚性表现,纯电动汽车通常需要在前减震器和后减震弹簧处进行加强,以达到与传统汽车相当的水平。
此外,现阶段纯电动汽车的储能和续航能力相对较低,电池组的重量通常达到数百公斤。因此,纯电动汽车在车身轻量化设计方面的需求要强于传统汽车。减轻车身重量不仅有助于提升续航里程,还能改善车辆的操控性和动力性能。
总的来说,纯电动汽车在动力系统、结构设计和性能优化方面与传统汽车存在较大差异。这些差异不仅影响了车辆的驾驶体验,还对汽车制造商提出了新的技术挑战。
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