传祺影豹的底盘离地面高度为12cm。
该车型采用了先进的广汽全球平台模块化平台打造,是这一平台下的首款运动轿车,定位于紧凑级,整车风阻系数仅为0.26Cd。
从外观设计来看,传祺影豹采用了“光塑曲面”设计语言,提供运动版和豪华版两种外观风格。运动版车型前脸配备了大尺寸进气格栅,格栅内部采用了直瀑式设计,并加入了两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件,同时通过类似碳纤维材质进行点缀,彰显了其独特的运动感。豪华版车型则在设计上更加注重舒适性和豪华感,满足不同消费者的需求。

传祺影豹不仅在外观上具有较强的视觉冲击力,同时在性能方面也表现出色。底盘高度的设定不仅保证了车辆的通过性,还提升了操控性能和驾驶乐趣,满足了年轻消费者的多样化需求。
吉利帝豪S的离地间隙存在一些争议,根据不同的信息来源,其数据有所不同。有资料指出,最小离地间隙为167mm,而另一些资料则称其为193mm。 离地间隙是指车辆底盘最低点与支撑平面之间的距离,这个参数可以反映车辆通过障碍物的能力。通常,轿车的
吉利帝豪的底盘离地高度约为167mm。这一数据是根据汽车制造商提供的官方规格得出的,但请注意实际数值可能会因车型、装载状况和路况等因素有所不同。 帝豪的底盘高度处于中等水平。这一设计巧妙地平衡了通过能力和驾驶舒适性。在城市道路中,偶尔会遇到
君威和天籁的底盘高度是消费者关心的重要指标之一,因为它直接影响到车辆的通过性和稳定性。对于君威而言,其底盘高度大约为152mm,而2014款君威的底盘高度则为163mm。这些数据表明,君威的底盘高度在轿车范围内,适用于城市道路行驶。 相比之