DOHC意思为双凸轮轴,即double overhead camshaft,表示双顶置凸轮轴发动机。
这种发动机设计将进气门与排气门分别安排在两根凸轮轴上,从而实现更高的运动性能和更好的平稳性。DOHC的优点包括噪音低、燃烧更充分、能够提高发动机的排放效率。然而,由于其制造工艺较为复杂,导致成本较高。
DOHC的名称已经揭示了其含义,即双凸轮轴。它使用两条凸轮轴来完成进气门和排气门的开关动作。在发动机的工作过程中,吸、压、爆、排分别指吸气、压缩、爆炸、排气。气缸需要进气和排气,而凸轮轴则通过机械配合来完成进排气门的开关动作。SOHC(单顶置凸轮轴)意味着进排气门的动作由一条凸轮轴完成,而DOHC则使用两条凸轮轴来分别对应进气门和排气门。
DOHC的优势在于可以轻松调整进排气门的开关时间,使得发动机在低转速时能够提供充沛的扭矩,而在高转速时能够输出最大的马力。这种设计常见于大排气量的高速发动机。此外,DOHC不会增加油耗,反而能够使发动机更好地发挥动力。
DOHC发动机,即顶置双凸轮轴发动机技术,是一种采用两根凸轮轴分别控制进气门和排气门的先进发动机技术。相较于传统的SOHC发动机,DOHC发动机在性能上有着显著的优势,它能够提供更好的运动性、平稳性和噪音控制性能,从而提升驾驶体验。 在多气
GM12-NR发动机是基于N55B30A型号设计的一种高性能发动机,它采用了双凸轮轴可变气门正时系统Valvetronic电子气门技术,这使得发动机在不同工况下能够灵活调整气门开闭时机,从而优化燃烧过程,提高燃油效率和动力输出。GM12-N
双凸轮轴对正时是一项非常重要的操作,需要仔细操作,否则会对汽车造成损害。首先,要检查正时皮带是否安装正确,确保没有装错。然后,检查凸轮轴位置传感器的电源、负极和输出信号是否正常。可以使用试灯来测试传感器正极的电源是否正常。如果电路出现故障,