有磨损的轮胎在雨天的制动距离是平时正常天气的2.5倍。
当轮胎胎面花纹磨损到与磨损标记齐平时,轮胎的抓地能力和吸能减震能力已大大降低,这会导致车辆在雨天行驶时过晚侧滑和制动距离增加,从而显著影响汽车行驶的安全性。此外,由于轮胎吸能减震的能力降低,乘坐的舒适性也会大大降低,胎噪增加。
轮胎对汽车行驶起着至关重要的作用。首先,轮胎需要支持车辆的全部重量,并承受汽车的负荷。同时,轮胎还需要将其他方向的力和力矩传递出去,以确保车辆的稳定性。
轮胎还负责传送牵引和制动的扭力,以保证车轮和路面之间有良好的附着性。这不仅提高了汽车的动力性,也增强了汽车的制动性和通过性。
另外,轮胎与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动。这不仅提高了汽车的行驶舒适性,还降低了行驶时的噪音。
轮胎的另一个重要功能是防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,从而延长汽车零部件的使用寿命。同时,轮胎还适应了车辆的高速性能,保证了行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
在繁忙的都市生活中,汽车已成为我们不可或缺的出行工具。然而,不少车主在享受驾驶乐趣的同时,也遇到了一个令人头疼的问题——车子“吃胎”。看着爱车轮胎一侧比另一侧磨损得更快,你是否也曾疑惑不解?别急,今天我们就来深入探讨车子“吃胎”的根源及最佳
吃胎,这一行车过程中的常见难题,困扰着无数司机。不正确的轮胎使用方式或前轮定位不精准,都会导致轮胎出现异常磨损,即我们所说的吃胎现象。4S店通常采用的解决办法是更换胶套并调整AB线,但这仅能解决因轴距问题引发的吃胎。那么,对于非轴距因素导致
解决吃胎问题需要“对症下药”,因为不同的吃胎情况对应着不同的解决办法。比如,若单个轮胎胎面两边不正常磨损,要检查胎压、车况、负荷等;单个轮胎胎面中间不正常磨损,则需查看胎压及是否超载。又如,所有轮胎同一侧轮边规则磨损,可能要更换胶套、调轴距