CA4GB16发动机被认为是相当耐用的。
这款发动机由长春一汽研发部开发,其缸体采用钢制材料,属于铝铁混合类型。CA4GB16发动机利用静音正时驱动链条,有效减少了发动机运行时的噪音,并且实现了终身免维护。然而,网上的许多说法声称该发动机基于丰田8A发动机开发,这种说法并不准确。实际上,CA4GB16发动机更多地借鉴了大众的EA211发动机。准确地说,该发动机是在大众的EA111发动机基础上进行研发的,其缸径、行程和配气结构与大众的EA111及EA211发动机完全一致。动力输出方面,CA4GB16发动机的表现超过了EA111,接近于EA211。因此,它与丰田8A发动机的关系并不大。
一汽研发部门还推出了一系列其他发动机,例如ET3系列发动机,这系列发动机是由马自达I4系列发动机仿制而来,提供2.0L和2.3L两个排量版本。最初应用于奔腾B50和B70车型上,如今已发展到奔腾B50的1.8L全铝发动机。此外,还有CA4GC系列发动机,该发动机被安装在2014年改款的B70和X80车型中,用以替代老款的2.3L ET3发动机,同时也被用于B90旗舰车型。最后,BWH发动机几乎完全复制了大众用于上一代宝来车型的EA113发动机,这也是奔腾B50所搭载的1.6L发动机。
丰田致享的发动机耐用性较高,整体表现可靠。具体来说,丰田致享搭载了1.3L和1.5L的自然吸气发动机,这些发动机与智能CVT无级变速器和手动变速器相配合,提供了持久且流畅的驾驶体验。此外,致享的动力系统与丰田志轩的电气系统共享相同的工程理念
吉利帝豪车型搭载的是型号为JLY-4G15的1.5L发动机,这款发动机广泛应用于吉利旗下的多款车型,如远景、海景以及帝豪EC7等。从2014款至2019款,这款发动机一直被广泛应用,充分体现了其实用性和可靠性。 在性能方面,这款发动机的最大
从技术层面来看,09年款的马自达6发动机在设计和生产中应用了前沿技术和优质材料,从而保证了其卓越的耐用性。首先,马自达在发动机设计上采用创新技术,如全铝机身,这不仅提升了发动机的强度和轻量化,同时显著提高了其耐久性和可靠性。其次,马自达在制