特斯拉掉电厉害的原因主要包括低温掉电、哨兵模式和过热保护。
在低温情况下,特斯拉的电池活性会降低,导致电池净放电率下降。无论电池是磷酸铁锂还是三元锂,都含有锂元素,这些元素在低温下活性会下降,从而影响电池性能。
哨兵模式是特斯拉的一项功能,在该模式下,车辆会保持待机休眠状态,但摄像头和传感器仍会持续工作,监测周围环境中的危险因素。当检测到有人靠近时,车辆会切换到警戒状态,车内屏幕会亮起红灯并发出警告。如果有人试图打破车窗,车内音响会大声播放警告声音,同时向车主手机发送警报。这种功能提高了汽车的安全性,减少了被盗的风险。
过热保护是特斯拉车辆在离开后长达12小时的时间内的一种保护措施。当环境温度过高时,车辆的温度控制系统会启动,降低驾驶室内的温度。在没有开启空调的情况下,如果驾驶室温度超过40℃,车辆仅使用风扇进行降温。虽然这种模式消耗较少的能量,但驾驶室温度仍可能超过40℃。而在开启空调的情况下,当驾驶室温度超过40℃时,空调系统会自动运行,以确保车内温度适宜。
这些因素都是特斯拉车辆掉电厉害的主要原因,了解这些原因有助于更好地管理和维护车辆。