汽轮机高压油泵的主要作用是为机组各轴承提供稳定的润滑油和冷却油,确保汽轮机的正常运行。
通过供给调速系统和保护装置充足的压力油,主油泵为汽轮机提供可靠的动力支持。主油泵作为汽轮机的重要附属部件之一,被安装在前箱内部,当汽轮机全速运转时,主油泵将为整个机组提供所需的润滑油和保安油。
在启动和停机过程中,机组的润滑油和保安油由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵可以节省厂用电,并防止因交流润滑泵断电而导致断油烧瓦的风险。主油泵的设计和工作原理是十分可靠的,它利用转子动能在惯性期间向轴承供油,这种驱动方式可以确保在紧急情况下油泵仍能正常工作。
主油泵的结构是蜗壳型双吸离心泵,安装在前轴承座中的汽轮机转子上,并由汽轮机主轴直接驱动。主油泵在启动和停机期间的工作由启动油泵完成,当汽轮机处于或接近额定转速时,由油涡轮增压泵提供。主油泵的进油管与油涡轮增压泵的出口及启动油泵出口管相连,主油泵出口压力油管则与油涡轮进口管相连接。
主油泵具有很大的容量和稳定的出口压头,可以满足整个润滑油系统的用油需求。在汽轮机运行过程中,主油泵不仅能为汽轮机提供所需的润滑油,还能为发电机密封油系统提供备用油源。主油泵的设计和工作原理确保了汽轮机的高效和安全运行。
汽车汽封冷却器的主要作用在于: 汽封冷却器被安装在汽轮机的动、静部分之间,其主要目的是减少或防止蒸汽的外泄,以及避免真空侧的空气进入系统。为了降低这些部位的漏气量,同时确保汽轮机的正常安全运行,特别设置了各种类型的汽封装置。汽封的结构形式主
顶轴油泵在汽轮机中扮演着至关重要的角色,其主要作用是防止汽轮机损坏,同时减小汽轮机的盘车功率。顶轴油泵的油源来自冷油器后的润滑油,压力约为0.176MPa,这有助于防止油泵吸空气蚀,确保油泵的正常运行。 为了进一步提高油泵的可靠性,吸油过程
汽轮机透平油在日常运行中需要严格监控多个关键指标,确保其在规定范围内,从而保障汽轮机组的安全和经济运行。这些指标主要包括粘度、酸值、闪点、水溶性pH值、水分和机械杂质。如果这五个参数中的四个指标(即粘度、酸值、闪点和水溶性pH值)在规定范围