外循环时车内空气是如何排出的

外循环模式下，车内空气主要通过车内的气孔和后备箱的气孔排出。这些气孔的存在不仅帮助空气流通，还可以避免车内压力过大，影响乘客的舒适度和安全。例如外部呼吸孔就隐藏在轮胎上的翼子板内部，而部分气孔则隐藏在后保险杠内部。

这些通风口的作用不仅仅是空气流通，它们还通过安装过滤网，防止灰尘、小动物等进入车内。同时，这些过滤网还具有一定的阻尼效果，可以减少外界噪音的传入。

在启动外循环模式后，车辆会通过防火墙处的进风口将车外的空气吸入车内。车内的鼓风机将空气通过滤尘器引入蒸发器内部，再经过热交换器进行制冷或制热处理，最后通过出风口吹出。

这些气孔和过滤网的设计不仅保障了车内空气的质量，还为乘客提供了更加舒适、安全的乘车环境。因此，外循环模式下，车内空气主要通过这些气孔排出，以保持车内空气的流通和新鲜。