骐达二手车评测表现优异,性价比突出,非常值得购买:
首先外观设计方面,它沿用了欧版pulsar的大部分设计元素,前脸采用了日产最新的V-motion设计理念,造型更加运动且时尚。轴距为2700mm,使其成为同级别车型中后排空间最大的代表,其他竞品车型难以望其项背。新款骐达的尾灯设计和牌照架的重新设计,加上尾部包围,使得尾部造型更加犀利,运动感十足,而且上方还有一个扰流板,进一步提升了运动气息,不过,尾灯采用卤素光源,而非LED,这是个遗憾。
内饰设计方面,骐达延续了老款的基本风格,但细节上进行了优化,部分区域采用了皮质包裹,质感提升明显,副驾驶前面的皮质包裹还加入了缝线处理。仪表盘经过重新设计,加入了一个5英寸的多媒体屏幕,显示胎压和挡位等信息,功能十分全面。配置方面,搭载了日产的i-connect系统,支持Carplay,提供了盲区监测和车道偏离辅助等功能。然而,车身稳定系统并未全系标配,这是一大遗憾。
动力方面,骐达全系均采用1.6L自然吸气发动机,虽未搭载1.6T和1.2T发动机,但其1.6L排量足以满足城市驾驶需求,动力输出线性且平顺,CVT变速箱使得驾驶过程非常舒适。然而,高转速下噪音较大,且缺少驾驶乐趣,转向机采用无刷电机,回正速度快,转向沉稳,但转动质感一般,有奥迪虚的感觉。
最后,悬架调校方面,前后稳定杆强度提升了15%和40%,后减震阻尼材质也进行了更换,使得路感清晰,过滤震动效果显著,整体高级感很强,悬架柔软,驾乘舒适感出色。
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