摩托车后减震器为什么一压就响？

摩托车后减震器一压就响的现象，通常是由以下原因导致：

1、减震器漏油：减震器内部油液泄漏，导致内部油压不足，使减震器在受到压力时无法正常工作，从而产生响声。

2、主支撑杆与油封的摩擦声：当减震器内部的主支撑杆与油封发生摩擦时，也会产生异响。

3、主支撑杆弯曲：如果主支撑杆弯曲，减震器在工作时会产生较大的阻力，导致其在受压时发出响声。

减震器的作用在于缓解车辆在行驶过程中遇到的震动，确保骑行安全与舒适度。具体来说，减震器可以缓冲汽车重心高度的移动，节约能量，并减少风阻，减轻汽车重心变化对汽车轮胎的冲击。

减震器的原理是：当车架和车桥之间出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。孔壁与油液之间的摩擦和油液分子之间的内摩擦对震动形成阻力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。