主路车和辅路车的区别是什么？

主路车和辅路车的概念涉及到道路交通的分类和行驶规则，其中主路车是指行驶在主路的机动车辆，而辅路车则是指行驶在辅路的机动车辆。

主路和辅路在交通功能和使用规则上存在显著差异。首先，从行驶规则来看，主路仅供机动车行驶，而辅路则允许机动车、非机动车和行人共用。其次，车速也是一个重要因素，辅路的车速限制在60公里/小时以内，而主路的车速则可以达到80公里/小时以上。

主路和辅路在设计规格上也有区别。例如，单向机动车道与非机动车道物理分隔时，机动车道的宽度不应小于7.5米；而单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于8.5米。当机动车和非机动车的交通量都很大时，辅路的宽度可以增加到12至13米。

在数量和设置方面，辅路在地面快速路中通常设置在主路的两侧或单侧，而在高架路时则设置在高架路的下层。在城市区域，辅路应连续设置以确保交通流畅。而在郊区的快速路辅路，可以根据实际情况连续设置或间断设置。

总之，主路车和辅路车在行驶规则、车速限制、设计规格和数量设置上都存在明显差异，这些差异有助于提高道路的安全性和交通效率。