十代思域CVT用的是钢带还是链条？

十代思域CVT变速箱采用的是链条式设计。

这一设计不仅提高了变速箱的传动效率，还增强了其耐用性和可靠性，从而为驾驶者带来更为平顺的驾驶体验。接下来，我们详细了解一下十代思域的其他亮点：

外观方面，十代思域拥有五种颜色可供选择，前脸造型相比前代车型更具侵略性，给人以强烈的视觉冲击。前格栅采用亮黑色涂装，使整车显得更加精致。前包围的设计也颇具特色，两侧的大尺寸格栅可以完全拆卸，方便用户根据需要进行改装，增加了车辆的可玩性。整体来看，十代思域的前脸饱满而层次分明，展现了出色的视觉效果。

动力方面，十代思域搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩达到220牛·米。这使得车辆在加速过程中表现出色，同时在燃油经济性方面也有不错的表现。此外，搭配链条式CVT变速箱，进一步提升了动力传输的平顺性和效率。

总结来说，十代思域在设计和性能方面都表现出色，尤其是其采用的链条式CVT变速箱，不仅提高了传动效率，还增强了耐用性，为驾驶者提供了更加顺畅的驾驶体验。